SAAB umduğunu bulamadıİflasını isteyen Saab'ın Türk şirketlerine satılması için yapılan girişimler sonuçsuz kaldı. Mustafa Koç, Saab'dan gelen teklifi reddettiklerini söyledi. Bakan Ergün de Saab'ın dünyada çok yaygın bir marka olmadığını kaydetti. Maddi zorluklar nedeniyle iflas başvurusu yapan ardından da markayı satmak için Türk girişimcilerle temasa geçen İsveçli otomobil firması Saab'a Türkiye'den sıcak mesajlar çıkmadı. Türkiye'nin en büyük kuruluşlarından Koç Holding, Saab'dan gelen 'bizi satın alın' teklifini reddetti. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün de Saab'ın dünyada yaygın bir marka olmadığını ve iflas bilinirliğinin üretim sürecindeki bilinirliğinin önüne geçtiğini kaydetti. İflas etmiş neden alalım? Kayseri'de gazetecilerle bir araya gelen Koç Holding Başkanı Mustafa Koç, Saab'ın 'Markayı satın almak ister misiniz' teklifiyle kendilerini aradığını açıkladı. Koç, “Biz kendilerine kibar bir şekilde bu projeyle ilgilendiğimizi ifade ettik. İflas etmiş bir markayı neden alalım? Zaten Ford ve Fiat ile ahenkli çalışmamız devam ediyor" diye konuştu. Türk aracı yapmak mantıklı Mustafa Koç, iflas etmiş bir marka yerine bir Türk aracı yapmanın daha mantıklı olduğunu dile getirdi. Koç “Bizi aradıklarında kendilerine ilgimiz olmadığını ilettik. Üçüncü bir kulvar bizim açımızdan doğru olmaz diye düşünüyoruz" değerlendirmesi yaptı. Kentsel dönüşümle ilgileniyoruz Mustafa Koç, grup olarak gayrimenkul yatırım şirketi kurduklarını, Koç Ailesi'ne ait ya da eski eski fabrikaları bulunan arazilerde kentsel dönüşüm çerçevesinde projeler gerçekleştirebileceklerini söyledi. Koç, bununla ilgili henüz net bir çalışma olmamakla birlikte atılda kalan arazileri ve kentsel dönüşüme konu olan yerlerdeki aileden kalan yerleri projelendireceklerini bildirdi. Yeni bir modeli üzerine çalışıyoruz Koç Holding CEO'su Turgay Durak, Fiat ile yeni bir otomobil modeli üzerine çalışmalar çalıştıklarını söyledi. Durak, “Yapmış olduğumuz uluslararası ortaklıklara göre tüm dünyada bizim markalarımızla pazarlanmak üzere bir yatırıma girmemiz doğru olmaz. Biz kaç adam çalıştırıyoruz, ne kadar vergi veriliyor, şirket ne kadar para kazanıyor buna bakarız. 100 birimlik işin yüzde 70 ini ihraç ediyorsak burada katma değer vardır diye düşünüyoruzî dedi. Ford Otosan'da 4 yıl içinde 1 milyar 350 milyon dolar yatırım yapılacağını, bunun bir yılının geçmiş olduğunu hatırlatan Durak, “Bu yatırımlarla ortaya çıkacak kapasite 430 bin hafif ticari, 15 bin kamyon, 50 bin hafif ticari transit ve 15 bin motor üretimi olacak. Üretimin yüzde 70-75'i ihracata gidecekî dedi. İflas bilinirliği daha fazla buzdağının altına da bakılsın Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye'den bazı kişilerin Saab'la ilgileniyor olmasının normal olduğunu, ancak hükümet olarak SAAB'ı almaları şeklinde bir olayın söz konusu olmadığını, Türkiye'deki ekonomik modelin bunu içermediğini kaydetti. Saab'ı alacak firmaların buzdağının görünen kısmından ziyade görünmeyen kısmına da bakması uyarısında bulunan Ergün “ Tabii ki Saab'ı kalitesiyle, teknolojiyle, elbette söyleyecek bir şeyimiz yok. Ama dünyada çok yaygın bir marka değil Saab. Belki şu andaki iflas sürecindeki bilinirliği, üretim sürecindeki bilinirliğinden daha fazla oldu. Yani markalaşma yolunda bilinirlik önemliyse iflas eden bir şirket olarak bilinmesi daha ön planda oldu.'' Yerlide müjde yakın Bakan Ergün, Türkiye'de üretilecek yerli otomobildeki son durum hakkında da değerlendirmelerde bulundu. Ergün, ''Yerli otomobil konusunda olumlu gelişmeler var onu yakında kamuoyuyla paylaşacağız'' dedi. HABER: Emine AÇAR-BUGÜN GAZETESİ |
|
|
| « Önceki Haber | Sonraki Haber » |
|
|
|
|
|
|
Opel Ampera, 23 Avrupa ülkesinde gerçekleştirdiği Roadshow'un Türkiye...
Renault'nun yeni üstü açık modeli Megane CC, hiçbir rakibinde olmayan...
Otomotiv tarihinde bir asra merdiven dayayan Aston Martin, en özel...